برای اینکار مطابق تصویر زیر ابتدا سه عدد پیچ 16 متصل به قفل کن را باز کرده سپس با ضربات متوسط پتک به قسمت داخلی لنگر (ضربات از بیرون به سمت داخل) قفل کن مخروطی از روی لنگر آزاد…

در شکل پایین برای اصلاح محل پولی‌ها بایستی پولی بزرگتر بیرون کشیده شود مطابق جهت نشان داده شده است. فاصله ایجاد شده بین نخ و پولی به علت تنظیم نبودن پولی‌ها در تصویر مشاهده می‌شود. در شکل انتهایی همانطور…

دقت کنید برای تعویض این لاستیک‌ها به گونه‌ای عمل کنید که فاصله قسمت‌های متحرک که مربوط به موج گیر می‌باشد از یکدیگر کم و زیاد نشود یعنی مهره‌های دو طرف لاستیک‌ها موقع بستن دقیقاً در جای قبلی خود قرار…

در صورت رسیدگی مناسب به بلبرینگ‌ها از قبیل گریس کاری به‌موقع و کافی و جلوگیری از سفتی بیش از حد تسمه‌ها و عمود کردن یاتاقان نسبت به میل پس از هر بار تنظیم شل و سفتی تسمه‌ها، بلبرینگ‌ها عمر…

تسمه‌ها همیشه بایستی به اندازه کافی سفت و محکم باشند تا بر روی شیار قرقره سر نخورند، همچنین بایستی توجه کرد که موقع گریس کاری چرب نشوند ( همیشه خشک و تمیز باشند) شل بودن یا چرب بودن تسمه‌ها…

برای انتقال کاه کوبیده شده به داخل کیسه از اسکرو جلوبرنده استفاده شده است و برای جلوگیری از گیرپاژکردن کاه در داخل محفظه اسکرو از مکانیزم جغجغه هرزگرد در انتهای محور اسکرو انتقال دهنده کاه استفاده شده است. با…

۱- ابتدا قاب تسمه‌ها و بعد قاب سیکلون را باز می‌کنیم تا پره های سیکلون دیده شود. ۲- سپس از دو طرف به پشت پره ها فشار وارد می‌کنیم به نحوی که پره سیکلون بیرون بیاید و برای سهولت…